Suite à l’annonce d’aujourd’hui d’un retrait de la société Deutsche Lufthansa A.G. (Lufthansa) de l’actionnariat de la société aérienne nationale Luxair Group (Luxair), le LCGB a instantanément adressé un courrier au Ministre des Infrastructures et du Développement durable, François Bausch, demandant une entrevue d’urgence.
Ce retrait de la compagnie aérienne nationale allemande représente une libération de 13% de l’actionnariat de Luxair. De plus, Lufthansa a annoncé le remplacement de vols Luxair par des vols Lufthansa, à savoir 4 vols quotidiens du Luxembourg à Francfort et à Munich.
Cette entrevue devra servir à clarifier et discuter de la situation actuelle afin d’analyser le grade d’urgence et les raisons motivant ce retrait, ainsi que de soulever la question concernant des candidats de reprise tant convenables que fiables à long terme.
Le LCGB juge la stabilisation de l’actionnariat de Luxair primordiale, en sachant que la société est un élément systémique du Findel (Luxair possède 42,43% des actions de Cargolux) mais également du secteur logistique en général en considérant que Luxair Cargo Center a transbordé 708.000 tonnes de fret en 2014. Une telle stabilité est également jugée nécessaire afin de garantir la sauvegarde des existences des salariés de Luxair.
Le LCGB revendique une intervention de l’actionnaire principal, direct ou indirect, l’Etat luxembourgeois, afin de pouvoir garantir une telle stabilisation de l’actionnariat de Luxair en particulier, mais également du secteur du transport et de la logistique luxembourgeois en entier.
L’actualité démontre à nouveau l’importance de convoquer une « tripartite transport aérien » afin de pouvoir discuter et solutionner les problèmes du secteur en entier, et ceci en respectant les particularités des différentes sociétés.
The post Sortie de Lufthansa de l’actionnariat de Luxair : Qui reprendra les 13% de Lufthansa ? appeared first on LCGB.