Malgré tous les efforts du LCGB, une réunion de la dernière chance entre la direction de Cargolux et les représentants syndicaux n’a pas produits d’accords. Face à cette situation totalement inacceptable, le LCGB a lancé une action d’avertissement au cours de la nuit passée qui durera 24 heures au total. Depuis 03.00h, sur un total de 7 vols, 5 avions Cargolux sont restés sur le tarmac, et d’autres vont suivre tout au long de la journée en signe de la lutte des employés pour l’amélioration de la culture de confiance et de sécurité.
La direction de Cargolux refuse catégoriquement de mettre en œuvre les mesures nécessaires pour rétablir la culture de la confiance et de la sécurité, notamment :
- La délégation du personnel peut initier le groupe de révision d’évènements (ERG) à chaque fois qu’un incident ou un évènement le justifie.
- Participation de représentants du personnel (1 ground staff & 1 crew member) en tant que membres effectifs de la commission disciplinaire, avec tous les droits définis dans la procédure disciplinaire.
- Mise en place d’une procédure de révision interne pour les actions disciplinaires permettant une révision de dossiers complète par la délégation du personnel.
Compte tenu de cette situation, nous devons constater que la direction générale ne veut toujours pas remédier aux risques de sécurité pour le personnel navigant, ce qui nous a amené à lancer, il y a deux semaines, une consultation parmi nos membres navigants. Vue la situation inacceptable, la très grande majorité des pilotes s’est clairement prononcée en faveur d’actions syndicales.
L’absence d’une culture de sécurité, indispensable au bon déroulement des opérations de vol, ne nous laisse, dans la situation actuelle, pas d’autre choix que de suivre le mandat donné par nos membres, et d’appeler à cette action.
Sur base de ce mandat clair et précis de nos membres, le LCGB a préparé une action d’avertissement du personnel navigant de Cargolux de 24 heures. Depuis 03.00h, sur un total de 7 vols, 5 avions sont restés sur le tarmac, et d’autres vont suivre tout au long de la journée.
En absence d’une réaction constructive de la direction générale, d’autres actions syndicales suivront dans les plus brefs délais et ce jusqu’à pouvoir rétablir des opérations de vol en toute sécurité.
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