Luxair Cargo Center: Charge de travail élevée, manque de personnel, conditions de travail indignes

L’actuelle charge de travail élevée des salariés du Cargo Center de Luxair s’explique par un tonnage transbordé très élevé. Ceci constitue une bonne nouvelle pour le développement de l’entreprise, mais des sous effectifs flagrants et des conditions de travail parfois indignes rendent la vie difficile aux quelques 1000 salariés concernés. Il y a plusieurs mois, le 3 juin 2013, le LCGB a une fois de plus rendu attentif la direction de Luxair sur les conditions de travail au Cargo Center. Dans ce courrier, le LCGB a invité la direction de Luxair à organiser une réunion entre les salariés du Cargo Center et la direction générale afin que les salariés mêmes puissent, en détail, faire part de leurs préoccupations. Voici un aperçu des conditions de travail actuelles au Cargo Center :

• augmentation de la charge de travail pour une population décroissante ;
• mauvaise organisation (3 salariés par chef d’équipe) ;
• rémunération non adaptée au niveau élevé de responsabilité (ceci concerne principalement les salariés travaillant au tarmac pour le chargement et déchargement des aéronefs) ;
• local inadapté pour se changer (même pas de possibilité de s’asseoir pour changer les vêtements mouillés) ;
• maintenance insuffisante des chariots élévateurs (pas de maintenance pendant la nuit) ;
• pas de protection contre les intempéries sur les engins travaillant à l’extérieur ;
• absence d’un abri chauffé sur le lieu de travail (surtout tarmac) afin de pouvoir se protéger adéquatement contre les intempéries pendant les temps d’attentes ;
• non respect des délais de réponse concernant les demandes de congé ;
• refus systématique des demandes d’attribution pour les journées « off ».

La direction a refusé de recevoir le LCGB en argumentant que les réunions mensuelles entre la délégation du personnel et la direction seraient plus que suffisantes. Le LCGB ne peut pas comprendre cette argumentation de la direction puisque les salariés restent depuis des années en attente d’une solution qui permettra enfin d’améliorer leurs conditions de travail. Le LCGB déplore cette inactivité de la direction tout en sachant que les conditions actuelles affectent aussi la bonne collaboration avec la société Cargolux qui représente environ 80 % du tonnage transbordé. En effet, le manque d’organisation quant aux changements de postes ainsi que le problème inutile des barrières linguistiques sont à la source de retards qui pourraient facilement être évités par une meilleure organisation, un renforcement de la main d’œuvre et des cours d’anglais. De ce fait, le LCGB somme la direction de Luxair de nouveau de prendre au sérieux les revendications du personnel concerné qui ne visent uniquement à faire avancer la société dans les meilleures conditions possibles. A cet effet, le LCGB a informé aujourd’hui par écrit le Ministre du Développement durable et des Infrastructures Claude WISELER, le Ministre de l'Économie et du Commerce extérieur Etienne SCHNEIDER ainsi que le Ministre du Travail et de l’Emploi Nicolas SCHMIT, afin d’intervenir dans l’intérêt des salariés concernés. Il faut enfin trouver des solutions qui permettent une amélioration des conditions de travail des salariés et de ce fait une amélioration des prestations de notre société aérienne nationale. Communiqué par le LCGB, le 17 septembre 2013.