Suite à l’action d’avertissement de 24 heures du personnel navigant de Cargolux de hier, le LCGB juge la réponse du mangement de Cargolux totalement inacceptable. De telles réactions ne favorisent en aucun cas le rétablissement de la culture de confiance et de sécurité.
L’action d’avertissement lancée de bonne heure jeudi matin a affecté le réseau mondial Cargolux et visait à remédier avec effet immédiat aux risques de sécurité pour le personnel navigant. A maintes reprises, le LCGB avait revendiqué un engagement ferme de la direction pour rectifier les erreurs grossières commises dans le domaine de la culture de sécurité.
Au lieu de donner une réponse compétente et responsable, la direction continue malgré tout à se réfugier derrière des réflexions procédurales et refuse de percevoir les problèmes de sécurité. L’action d’avertissement organisé par le LCGB hier ne peut en aucun cas être catégorisée en tant que grève en relation avec les négociations collectives ou une quelconque procédure auprès de l’office nationale de conciliation (ONC). L’action visait à mettre en évidence la nécessité à rétablir une culture de sécurité et de confiance, qui est absolument indispensable et primordiale au bon déroulement des opérations de vol de Cargolux en toute sécurité.
Une disruption majeure du réseau mondial Cargolux était le résultat de cette action d’avertissement en affectant 13 des 17 avions opérant à cette date.
A cause du refus catégorique et continu de la direction de discuter les problèmes de sécurité et d’avancer une réaction constructive, d’autres actions syndicales suivront jusqu’au rétablissement des opérations de vol en toute sécurité.
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